Письма читателей

Баяны баянистые, но все мои, хоть и кладенные в другом месте. ПМСМ, для затравки намано)))

Как обычно причинами столкновения стали плохая погода, несоблюдение скоростного режима и идиотизм. Господа водители, будьте предельно аккуратны на этом участке дороги, если не думаете о себе, то подумайте хотя бы о других!
Фотография от vaska63.

(с)vaska63

Фронт облаков прямо над курганом в Царевщине. Действительно очень красивое зрелище.

Образование фронта облаков. Панорама (почти полная) с Царёва Кургана. 13261x1364px, 7.3MB. (c) Андрей Симонов.

(с) Касаткина Алёна

Авдюничева Наталья, жительница п. Управленческий, профессиональный художник с удовольствием поделилась с нами своими работами.

Картины выполнены на акварельной бумаге в технике "по сырому", краски: акварель, тушь, гуашь и акрил. Кроме 4 работ - графика: заросший старый дом (бумага, карандаш), по улице в п. Южный (бумага, тушь, акварель), самара.костел и  старые дома (бумага, тушь).

Пессимисты предрекают – все, докатились. Авиационному и космическому двигателестроению в Самаре конец. Оптимисты, преимущественно представители «нового» менеджмента СНТК, напротив, рисуют безоблачное будущее знаменитому предприятию. Но важно не упустить самое главное – от деятельности самарских двигателестроителей напрямую зависит обороноспособность страны. Если более конкретно – существование стратегической и транспортной военной авиации.

Стратегический кошмар

Краткое название предприятия: ОАО СНТК им. Н.Д. Кузнецова

Полное название предприятия: Открытое акционерное общество «Самарский научно-технический комплекс им. Н.Д. Кузнецова»

Руководители предприятия:
Генеральный директор — Тресвятский Сергей Николаевич.

История предприятия:
ОАО СНТК им. Н.Д. Кузнецова (ранние наименования: опытный завод  2, завод  276, Куйбышевский моторный завод, Куйбышевское научно-производственное объединение «Труд») является одним из крупнейших предприятий в России по разработке и созданию опытных образцов авиационных и промышленных двигателей.