Суть: чиновники решили, что речной порт (грузовой, пассажирский это речной вокзал) нужно перенести со стрелки Волги и Самарки в устье Сока, что приведёт к загрязнению всех пляжей ниже по течению и ухудшению качества воды из под крана.
С точки зрения законодательства, строить речной порт выше от города запрещено целым рядом норм и правил именно из соображений экологии, подробности можно найти в петиции: https://www.roi.ru/74342/ (её подписывать уже не нужно).
Поскольку петиция не набрала значимого количества голосов, речной порт внесли в проект нового Генплана Самары, который сейчас проходит общественные слушанья, на которых можно высказаться авторизовавшись через Госуслуги: https://samadm.ru/public-hearings/#/discussions/6262 (вот здесь можно и нужно высказаться!).
В чём суть: идеальный грузовой порт экологически почти чистый, реальный весьма грязный, по этой причине в законодательстве с советских времён в разных документах прописано строить ниже по течению от городов.
В случае строительства на стрелке Волги и Сока грязь от порта из-за излучины реки пойдёт по берегу и частично осядет на красноглинских пляжах, частично попадёт в водозаборы. Если вы не хотите в этом плавать и это пить - потратьте пару минут и подпишите петицию https://www.roi.ru/74342/
