Письма читателей

Самарские спелестологи иногда упоминают малоизвестную систему «Сокские-2″. Выяснить точное место расположения, а тем более ознакомиться с фотоматериалами оказалось крайне затруднительно, что сформировало определенный ореол таинственности, ставивший иногда под сомнение сам факт существования легендарных штолен. Интерес был велик, и наша группа отправилась на поиски.

По имеющимся у нас сведениям, «Сокские-2″ должны находиться где-то в карьере, поэтому поиски были начаты именно там.

Сам карьер имеет огромные размеры (1,2 х 0,4 км) и разработан прямо в горе Тип-Тяв (фино-угорское название горы Сокол). Колеса от автомобилей «БЕЛАЗ», резво поднимавшихся когда-то по склонам карьера, с высоты кажутся размером с пятикопеечную монету. Разве можно здесь что-то найти? Как оказалось, можно. И не мало.

В одно из наших похождений в районе Коптева оврага мы обнаружили интересный объект. Огромная каменная стена сложенная из хорошо обтесанного бутового камня.

Ее размер заставляет задуматься (высота около 10м, толщина более 1м). Для чего и когда было воздвигнуто сие строение… Похоже она должна была выдержать артилерийский обстрел.

Она стоит на правой стороне склона Коптева оврага (если стоять лицом к Волге). Внутренняя часть почти до верха заполнена землей, намытой за годы с верха склона. Проросли деревья.

Часть этой стены выходит из земли почти у Волги. Около лодочной станции. Люди уже приспособили ее как опалубку для мусорной ямы. Между этими частями стены немного меньше километра.

В следующую свою поездку, мы опросили местных «аборигенов-дачников». Что за стена такая? Выясняется вот что:

Это стена — подпорка для винтовой дороги ведущей в п.Управленческий.

Штольни пробиты в начале 20 в. для добычи высококачественного известняка, содержащего 100% карбоната кальция. Он использовался для получения лучших сортов извести. Штольни имеют вид аккуратных квадратов. Это настоящий подземный город с галереями туннелей, по которым с легкостью проедет двухэтажный автобус. Есть у него и своя центральная улица с бесчисленными параллельками от которых отходят свои параллельки т.д. Зайди в такую и искать будут долго.

В настоящее время в подземных полостях живут летучие мыши. Ценнейший объект международного уровня для охраны этих животных.

Минут сорок пить езды от железнодорожного вокзала на «полтиннике» (автобус N 50) в северную сторону и вы — в Управленческом городке. На Управе, как его называют меж собой мои земляки.

Этого названия на куйбышевских картах не значилось.

Вроде бы как не было моторного завода, на котором трудилась большая часть многотысячного управского населения. Деревянных танцплощадок, на которых под патефонную музыку танцевали вальс-бостон. Аллеи вдоль улицы Сергея Лазо, по которой так любили фланировать наши девчата и пацаны. (Это называлось: ходить «по броду»).

И истории управской вроде бы как не было, о ней вы не прочитаете в краеведческих книжках. И все же она — была.

Как у нас чуть было не запахло порохом

Добраться до Зелененького проще, чем до любого другого популярного у Самарских рыбаков места. Если рыбалка планируется в верхней части Зелененького, то можно доехать на 50-м до завода Пепси-Кола и выйти на берег. А оттуда на резиновой лодке переправиться через узкую глубокую протоку до нужного места. До широких песчаных отмелей в нижней части острова лучше добираться от Коптева оврага, течение там быстрое, вынесет именно туда, куда нужно.

Весной, после того, как рыба отнерестится и начинается клев, на Зелененьком рыбалка просто великолепная. В спокойной воде заливов, в затопленном кустарнике, камыше скапливается множество голодной рыбы. В верхнем заливе левый (по фото) берег высокий и с него очень удобно рыбачить после спада воды. Очень много мелкой и средней щуки стоит в кустах у берега, но ни чем, кроме живца, аккуратно опущенного в воду прямо перед носом ее не соблазнить. Я думаю, что это связано с обилием корма и общей низкой активностью щуки в это время.

Ранним утром на 50-м автобусе я доехал до Управленческого и не доходя до вертолетки свернул налево, в сторону бывшего санатория "Красная глинка". Сейчас он представляет собой постепенно зарастающие бурьяном руины, которые, тем не менее, охраняются парой сонных сторожей. Отсюда открывается вид на устье Коптева оврага и нижнюю оконечность острова Зелененький. К берегу Волги по склону оврага идет разбитая извилистая дорога, которой пользуются в основном дачники. Более-менее нормальная дорога, по которой ездят автомобили, идет по дну оврага, но она значительно длиннее первой.